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国鉄(JR九州) 713系交流近郊形電車 登場時4両セット

新機軸を搭載した地味な車両・・・それが713系です。1983年、九州地区のローカル列車を電車化するために登場しました。交流電車で初めて抑速回生ブレーキを実用化。そして、後年205系、211系、221系、311系・・・と大量に採用されたMT61形主電動機。単相交流クーラーAU710形。
先行車8両が登場したものの、国鉄の財政事情もあり本格的な電車化は前代未聞の581系改造の715系に託され、量産車は幻となりました。しかし、713系の功績は非常に大きなものがあります。商品は登場時のクリームに緑色の帯のものです。
【商品の特徴】
・登場時の塗装を再現。
・スッキリとまとめられた屋上配管。
・ベンチレーターやクーラーは別パーツ。
【商品の編成】
←鳥栖(南福岡)
クモハ713(-901)−クハ712(-901)＋クモハ713(-902)−クハ712(-902)
・クモハ713-901にモーター取り付け。